Produktbeschreibung

Die pendelnden Achskörper garantieren beste Bodenanpassung. Die hintere Achse wird als Starrachse mit Liftfunktion und/oder Nachlauflenkachse ausgeführt. Die torsionsweiche Tragkonstruktion mit hochfestem Feinkornstahl ermöglicht eine ausgezeichnete Bodenanpassung

Der Längsausgleich zwischen der hinteren und vorderen Achse erfolgt hydraulisch. Alle 6 Räder sind immer gleichmässig belastet, die hydraulischen Kreise sind links und rechts getrennt. Die Kombination des patentierten Pendelsystems, die tiefe Bauweise und der hydraulische Längsausgleich garantieren beste Hangtauglichkeit.

Die 6-Rad Fahrwerke werden an Stelle von Tandemfahrwerken zur Verringerung der Bodenverdichtung eingesetzt. Die geringe Bauhöhe ergibt beste Hangtauglichkeit bei grosser Reifenaufstandsfläche und geringer Aussenbreite.

• Starke Verringerung des Bodendrucks
• Schonung der Grasnarbe beim Wenden
• Höchster Fahrkomfort
• Hydraulische Federung
• Lift- oder Nachlauflenkachse
• Geringer Rollwiderstand
• Minimalster Reifenverschleiss
• Niedrige Bauweise für beste Hangtauglichkeit
• Grosse Reifenaufstandsbreite bei geringer Aussenabmessung

Ausführungen
Das 6-Rad Fahrwerk ist mit Bremsen 300x90 und 8-Loch Radanschluss ausgerüstet. Die Achskörper basieren auf  der 8-Rad Technologie. Die Betriebsbremse wirkt auf alle Räder, die Feststellbremse auf die Vorderen. Die Standardausführung ist für Reifendurchmesser bis 960mm ausgelegt.

Für grössere Reifen mit Durchmesser bis 1080mm ist die Ausführung „BIG FOOT“ erhältlich.

Die hintere Achse kann auf Wunsch als Liftachse und / oder Nachlauflenkachse ausgeführt werden.

Für höchsten Fahrkomfort kann das Fahrwerk mit einer passiven hydraulischen Federung ausgerüstet werden (kein Ölumlauf erforderlich).

Die Ansteuerung der Betriebsbremse erfolgt hydraulisch oder als Druckluftbremsanlage, die Handbremse wird mit einer Kurbel auf der Achse betätigt.

Technische Daten